The best Side of gear tak boleh masuk
The best Side of gear tak boleh masuk
Blog Article
Terima kasih. Smlm 3 bgkl sy pegi diorg surh sy p kdai yg pakar buat gearbox bila sy smp kdai tu dia surh sy p proton sbb sparepart susah nk dpt. Sedih bercampur kecewa..
Kalau boleh sediakan sekali skrip untuk saya bercakap supaya pomen nmpak sy ni tahu pasal kereta. eheheh
Memastikan radiator dan komponen penyejukan lain dalam keadaan baik adalah penting untuk mencegah masalah ini. Penyelenggaraan yang kerap dapat mengelakkan kerosakan akibat kepanasan melampau pada transmisi.
Getah seal yang terdapat di dalam gearbox sangat berkait rapat dengan tekanan hidraulik yang terhasil untuk menggerakkan komponen dalaman gearbox semasa pertukaran gear berlaku. Tahap keanjalan getah yang menetukan sama ada tekanan hidraulik yang terhasil mencukupi ataupun lemah.
Examine dekat servis centre masalah wiring then dtg minta Look at dkt kedai lain katanya masalah gear box. Bila baca dlm weblog niii ragu2 pula mslh gearbox. Boleh tlg tips apa perlu sy buat.
Memahami punca kereta automobile lambat masuk gear dan gejala awal masalah ini amat penting untuk mencegah kos pembaikan yang mahal dan mengelakkan situasi bahaya di jalan raya.
Indeed we will help you to switch the gearbox. really what's the real dilemma? it's possible we can assist never to change the gearbox nonetheless.pm us.
Assalamualaikum kereta exora turbo Daring sy bila tukar reverse tak gerak langsung bila saya masuk minyak ATF. Mekanik kata gearbox rosak. Betul ke kena ganti gearbox Tk
Bunyi seperti ketukan, dengungan, atau gesekan yang muncul dari bahagian transmisi semasa pemanduan menandakan kemungkinan kerosakan pada gearbox. Bunyi ini mungkin lebih ketara semasa menukar gear atau memandu pada kelajuan tertentu.
Kelewatan dalam pertukaran gear boleh menyebabkan peningkatan haba dalam sistem transmisi, yang jika tidak dikawal, boleh membawa kepada overheating dan kerosakan komponen dalaman. Overheating ini berpunca daripada geseran berlebihan akibat pertukaran gear yang tidak lancar.
Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan gear N ketika kereta sedang berhenti di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.
Sekiranya kereta anda tersekat dalam more lumpur, jangan cuba untuk bergerak ke hadapan atau ke belakang dalam keadaan yang memaksa. Anda disarankan untuk menunggu untuk beberapa minit sebelum anda menukarkan ke gear undur atau R.
Pemandu berperanan untuk memutuskan penggunaan gear berdasarkan keadaan dan situasi semasa pemanduan mereka.
2.Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )